Contactaţi-ne
- Districtul Baishiyi Jiulongpo, Zona de înaltă{0}tehnologie, Chongqing, China.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Ofertă deosebită Ansamblu motor complet pentru camion ISUZU 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ{1 4KH1-TC 4LE2 Aprovizionare ansamblu motor
Ansamblu motor complet de vânzare 4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2.
Furnizare diferite motoare diesel Isuzu
Concentrați-vă pe un-stop export de piese de camioane ISUZU de peste 29 de ani .
Descriere
- Numele produsului: Ansamblu motor camion
- Material:Oţel
- Tip:Motor diesel
- MOQ: 1 bucată
- Locul de expediere:China
- Calitate: Test profesional 100%.
- Tip:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
- Model de camion potrivit pentru:Camion Isuzu sau Utilaje industriale si agricole
- Ambalare: Carcasa din lemn
- Transport:Cu expres, pe mare, cu aer
- Timpul de livrare:5-20 zile lucratoare
- Plată:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Descoperiți selecția noastră de motoare diesel Isuzu de cel mai bine-vândute, renumite la nivel mondial pentrufiabilitate, durabilitate și eficiență a combustibilului de neegalat. Indiferent dacă aveți nevoie de putere robustă pentru camioane comerciale, mașini industriale sau echipamente agricole, aceste motoare oferă performanța necesară pentru aplicațiile solicitante.
MotoarePrezentare generală Comparație
Mai jos este o prezentare tabelară cuprinzătoare a motoarelor Isuzu 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC și 4LE2, sortate alfabetic. Fiecare intrare include specificații de bază, caracteristici cheie și aplicații tipice pentru a vă ajuta să identificați rapid soluția de alimentare potrivită.
|
Model de motor |
Deplasare |
Configurare |
Putere maximă |
Cuplu maxim |
Conformitate privind emisiile |
Caracteristici și aplicații cheie |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4JA1 |
2.771L (2.771cc) |
Cu 4 cilindri în linie, aspirat natural (disponibilă varianta turbo 4JA1-T) |
67-74kW (91-101CP)/3.600rpm; 100-120 CP (turbo) |
196-206 Nm/2.000 rpm; 220-240 Nm (varianta turbo) |
Nespecificat (model vechi) |
Design OHV, 2 supape/cilindru, injecție directă. Folosit la camioanele ușoare, pickup-urile și echipamentele industriale Isuzu NKR; apreciat pentru întreținere redusă. |
|
4JB1 |
2.771L (2.771cc) |
4 cilindri în linie, OHV, injecție directă (aspirat natural/turbo 4JB1T) |
64-66kW (87-90CP) NA; 70-85 kW (95-115 CP) turbo |
180-190Nm NA; 220-235 Nm turbo |
Nespecificat (model vechi) |
Bloc/cap din fontă, durată de viață de 500k+ km. Aplicații: Isuzu Trooper, Faster pickup, camioane NKR; clonat pe scară largă pentru utilizare pe piața de schimb. |
|
4HK1-TC |
5.193L (5.193cc) |
Cu 4 cilindri în linie, turbocompresor intercooler |
129 kW (175 CP)/2.600 rpm |
500 Nm (51 kgf·m)/1.600 rpm |
Variante Euro III/IV/China VI, etc |
Injecție Common Rail, EGR-răcit cu apă. Puteri Isuzu NPR/NQR/NRR camioane, vehicule de pompieri; Durată de viață B10 de 375.000 de mile. |
|
4JZ1 |
3.0L (2.999cc) |
Cu 4 cilindri în linie, cu intercooler cu turbo (variante TCS/TCH) |
110 kW (150 CP) TCS; 129 kW (175 CP) TCH / 2.800 rpm |
375 Nm TCS; 430 Nm TCH |
2016 Emisii japoneze, echipat-SCR |
1800bar common rail, VGT turbo, VVT. Se potrivește 2019+ camioane Isuzu Elf; eficiență îmbunătățită a combustibilului și intervale de service. |
|
4KH1-TC |
3.0L |
Cu 4 cilindri în linie, cu turbocompresor intercooler (alezajul × cursa: 95,4 × 104,9 mm) |
88 kW (120 CP)/3.000 rpm |
280-320 Nm/1.800 rpm |
Variante Euro III/IV |
Putere/eficiență echilibrată. Folosit în camioanele Isuzu NKR K600, camioanele pentru scări de aeroport, pickup-urile Qingling TAGA. |
|
4LE2 |
2.179L |
4-cilindri în linie, răcit cu apă (aspirat natural/turbo 4LE2T) |
25-40,5 kW (34-55 CP) (variază în funcție de variantă) |
145 Nm/1.600 rpm (4LE2T) |
Variante EPA Tier 4 Final disponibile |
Design industrial compact. Ideal pentru stivuitoare, excavatoare Kobelco Sumitomo, generatoare și utilaje cu funcționare continuă-. |
Rezumat de comparație și ghid de selecție
Tabelul de mai jos rezumă specificațiile cheie ale acestor motoare ISUZU la vânzare pentru a facilita compararea.
Prezentare generală a motoarelor ISUZU (comanda A-Z)
| Model de motor | Poziționarea și descrierea de bază | Specificații cheie și tehnologie | Aplicații primare |
|---|---|---|---|
| 4HK1-TC | Un motor greu-cu cuplu ridicat-cunoscut pentru performanța și fiabilitatea sa robuste. | Deplasare: 5.2L Tehnologia cheie:Turbocompresor, injecție directă, cunoscut pentru cuplul puternic-la nivel scăzut și durabilitatea. |
Camioane grele-, autobuze mari, mașini de construcții, vehicule speciale. |
| 4JA1 | Un motor cu aspirație naturală clasic, economic și fiabil pentru utilizare-ușoară. | Deplasare: ~2.4L - 2.6L Tehnologia cheie:Design simplu cu injecție directă-, întreținere redusă și economie de combustibil excelentă. |
Camioane ușoare-, mașini agricole, pompe, grupuri electrogene. |
| 4JB1 | Legendarul cal de muncă cu turbocompresor, dovedit la nivel global, celebrat pentru durabilitatea sa de neegalat. | Deplasare: 2.8L Tehnologia cheie:Injecție directă cu turbocompresor, construcție simplă și robustă, disponibilitate excelentă a pieselor la nivel mondial. |
Camioane cu sarcină medie-, mașini de construcții, maritime, generatoare, proiecte de repowering. |
| 4JZ1 | Succesorul avansat și curat al lui 4JJ1, cu tehnologie de ultimă oră-de emisii. | Deplasare: 3.0L Tehnologia cheie: i-ARTsistem inteligent de combustibil,DPD+SCRpost-tratament, conform cuEuro 6/JPMLTstandardele. |
Camioane de -generație ușoară/medie-de utilizare (de exemplu, ISUZU ELF). |
| 4KH1-TC | Un motor turbo robust și fiabil, conceput pentru vehicule comerciale ușoare și camionete. | Deplasare: 2.5L Tehnologia cheie:Turbocompresor, design robust care echilibrează puterea, cuplul și eficiența consumului de combustibil. |
Camioane (de exemplu, ISUZU D-MAX), vehicule comerciale ușoare. |
| 4LE2 | Un motor industrial modern, ultra-curat, construit pentru a respecta cele mai stricte reglementări privind emisiile non--rutiere. | Deplasare: 2.2L Tehnologia cheie:Proiectat pentruEtapa V UE / EPA Tier 4 Finalconformitate prin proiectare avansată și posttratare. |
Echipamente industriale si agricole (tractoare, generatoare, masini de constructii). |
Poze produse


Informații detaliate
1.Motor Isuzu 4HK1-TC: cal de lucru pentru sarcini medii
Tip:Diesel cu intercooler turbocompresor de 5,193 L
Caracteristica cheie:Dispune de injecție common rail de înaltă presiune-și un tren de supape OHC de precizie.
Cel mai bun pentru:Camioane ISUZU NPR, NQR, FRR .Este coloana vertebrală a camioanelor Isuzu N-Seria medie-, oferind un echilibru perfect între putere, eficiență și conformitate.
Cu o durată de viață B10 de 375.000 de mile pe cele mai recente modele, 4HK1-TC este proiectat pentru intervale de service extinse și timpi de nefuncționare redusi, ceea ce îl face o alegere rentabilă pentru operatorii de flote .
|
Caietul de sarcini |
Detalii |
|
Deplasare |
5.193L (5.193cc) |
|
Configurare |
Cu 4 cilindri în linie, turbocompresor intercooler |
|
Putere maximă |
129 kW (175 CP)/2.600 rpm |
|
Cuplu maxim |
500 Nm (51 kgf·m)/1.600 rpm |
|
Conformitate privind emisiile |
Variante Euro III/IV/China VI |
|
Caracteristici cheie |
Injecție directă Common Rail, EGR-răcit cu apă, bloc din fontă cu căptușeli uscate pentru cilindri, SOHC 4 supape per cilindru |
|
Aplicații |
Camioane Isuzu NPR/NQR/NRR, vehicule de stingere a incendiilor, vehicule comerciale cu sarcină medie- |
2. Motor ISUZU 4JA1 : compact, fiabil și ușor-Putere de serviciu
Tip:2,8 L (4JB1)
Caracteristica cheie:4JA1 este un motor diesel clasic de 2.771 L cu aspirație naturală, celebrat pentru simplitatea, durabilitatea și cerințele reduse de întreținere. Este un element de bază în aplicațiile comerciale ușoare în care fiabilitatea și economia de combustibil sunt esențiale. Poate rula în cele mai dure medii cu timp de nefuncționare minim.
Cel mai bun pentru:Camioane (D-MAX), camioane ușoare NKR, SUV-uri, generatoare și conversii navale.
|
Caietul de sarcini |
Detalii |
|
Deplasare |
2.771L (2.771cc) |
|
Configurare |
Cu 4 cilindri în linie, aspirat natural (disponibilă varianta turbo 4JA1-T) |
|
Putere maximă |
67-74kW (91-101CP)/3.600rpm; 100-120 CP (varianta turbo) |
|
Cuplu maxim |
196-206 Nm (20-21kgf·m)/2.000rpm; 220-240 Nm (varianta turbo) |
|
Caracteristici cheie |
Design OHV, 2 supape per cilindru, injecție directă, arbore cotit/arbor cu came din fontă (acționat cu cureaua de distribuție-) |
|
Aplicații |
Camioane usoare Isuzu NKR, camionete, echipamente industriale |
3. Motorul Isuzu 4JB1: „Calul de lucru” legendar
Tip:2.771L injecție directă
Caracteristica cheie:„Mâncați mai puțin, munciți mai mult”, considerat pe scară largă ca amotor divin. Durabilitate și versatilitate.
Cel mai bun pentru:Isuzu Trooper, Wizard, pickup mai rapid, camioane ușoare NKR, conversii aftermarket.
|
Caietul de sarcini |
Detalii |
|
Deplasare |
2.771L (2.771cc) |
|
Configurare |
4 cilindri în linie, OHV, injecție directă (aspirat natural sau turbo 4JB1T) |
|
Putere maximă |
64-66kW (87-90PS) aspirat natural; 70-85kW (95-115CP) turbo |
|
Cuplu maxim |
180-190Nm aspirat natural; 220-235 Nm turbo |
|
Caracteristici cheie |
Bloc/cap din fontă, pre-cameră (varianta 4JB1W), durabilitate excepțională (500,000+ km durată de viață) |
|
Aplicații |
Isuzu Trooper, Wizard, pickup mai rapid, camioane ușoare NKR, conversii aftermarket |
4. Motorul Isuzu 4JZ1: Eficiență de serviciu-Gen Light-Următoarea
Tip:Diesel de 3,0 L de înaltă eficiență
Caracteristica cheie:Succesorul 4JJ1, întâlnireEuro VI / Tier 4standardele. Raport putere-la-greutate excepțional și consum ultra-de combustibil.
Cel mai bun pentru:Camioane ușoare-moderne și vehicule-de logistică de ultimă generație.
|
Parametru |
4JZ1-TCS Motor |
Motor 4JZ1-TCH |
|---|---|---|
|
Deplasare |
3.0L (2.999cc) |
|
|
Configurare |
Motor diesel cu 4 cilindri în linie, turbocompresor intercooler; SOHC, 4 supape pe cilindru |
|
|
Putere maximă |
110 kW (150 CP) la 2.800 rpm |
129 kW (175 CP) la 2.800 rpm |
|
Cuplu maxim |
375 Nm @ 1.280-2.800 rpm |
430 Nm @ 1.450-2,860rpm |
|
Caracteristici cheie |
Sistem common rail de presiune ultra-1800 bar, injecție în mai multe-etape; VGT (Turbocompresor cu geometrie variabilă); evacuare variabilă VVT; bloc din fontă din aliaj cu pereți subțiri-căliți ale cilindrilor; intervale extinse de service față de predecesor (4JJ1) |
|
|
Aplicații |
Camioane ușoare ISUZU ELF (seria N-); vehicule comerciale ușoare moderne care necesită un cuplu ridicat-la nivel scăzut pentru livrarea urbană, transportul ușor de mărfuri și operațiunile de flotă |
|
5. Motor Isuzu 4KH1-TC: Performer versatil pentru sarcini ușoare
Tip:Diesel turbocompresor de 3,0 L
Caracteristica cheie:O versiune rafinată a lui 4JH1, care oferă niveluri îmbunătățite NVH (zgomot, vibrații, asprime) și o ieșire constantă.
Cel mai bun pentru:Camioane ușoare ISUZU NKR, K600, 600P, 700P, pick-up Qingling TAGA și camionete comerciale.
|
Caietul de sarcini |
Detalii |
|
Deplasare |
3.0L |
|
Alezajul x cursa |
95,4 mm × 104,9 mm |
|
Putere maximă |
88 kW (120 CP)/3.000 rpm |
|
Cuplu maxim |
280-320 Nm/1.800 rpm |
|
Conformitate privind emisiile |
Variante Euro III/IV |
|
Aplicații |
pentru camioane ușoare Isuzu NKR, camioane cu cabină largă K600, camioane pentru scări pentru pasageri din aeroport, vehicule comerciale ușoare |
6. Motor Isuzu 4LE2: Centrală industrială compactă
Tip:Diesel compact de 2,2 l
Caracteristica cheie:Conform Tier 4 Final. Compact,-răcit cu apă și proiectat pentru cicluri grele-continue.
Cel mai bun pentru:Aplicații pentru mașini industriale și de construcții, stivuitoare, compresoare de aer, excavatoare, mini-excavatoare și unități de putere auxiliare.
4LE2 este un motor diesel de 2,179 L răcit cu apă-, conceput exclusiv pentru aplicații industriale. Dimensiunea sa compactă, fiabilitatea și eficiența consumului de combustibil îl fac ideal pentru utilajele cu funcționare continuă-.
|
Caietul de sarcini |
Detalii |
|
Deplasare |
2.179L |
|
Configurare |
4-cilindri în linie, răcit cu apă (4LE2T aspirat natural sau turbo) |
|
Putere maximă |
25-40,5kW (34-55CP) în funcție de variantă |
|
Cuplu maxim |
145 Nm/1.600 rpm (4LE2T) |
|
Conformitate privind emisiile |
Variante EPA Tier 4 Final disponibile |
|
Aplicații |
Stivuitoare, excavatoare (Kobelco Sumitomo), generatoare, masini de constructii |
De ce să ne alegeți pentru a cumpăraMotoare Isuzu?
- Durabilitate de neegalat: Testat pentru a rezista la temperaturi extreme (-52 de grade până la 60 de grade), la altitudini mari și medii nisipoase cu sisteme avansate de filtrare și încălzire.
- Tehnologie avansată: De la injecția common rail la turbocompresoare VGT, Isuzu integrează inovația pentru a crește eficiența și a reduce emisiile.
- Suport global: Accesați piese originale și asistență tehnică profesională prin intermediul partenerilor autorizați din întreaga lume, asigurând un timp de nefuncționare minim.
- Opțiuni originale și OEM:Oferim atât piese originale ISUZU originale, cât și ansambluri de piețe de schimb cu standarde înalte-pentru a se potrivi bugetului dvs.
- Control strict al calității:Fiecare motor este supus unui control rigurosTest-dynoînainte de expediere pentru a asigura 100% pregătire operațională.
- Logistica globala:Ambalare profesională din ladă din lemn și livrare rapidă pe mare sau aer.
- Suport tehnic:Inginerii noștri oferă consultanță gratuită cu privire la montarea motorului și configurarea ECU.
Pentru mai multe detalii, vă rugăm să ne întrebați!
Tag-uri populare: Vanzare caldă ISUZU Truck Complete Engine Assembly 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ{1 4KH1-TC 4LE2 Engine Assy Supply, China, furnizori, en-gros, preț, vrac, reducere, de vânzare, fabricat în China, Kituri de căptușeală 4JB1 4JB1T, Kit de reconstrucție motor 4jb1, Garnitură chiulasă 6hh1, Ansamblu bloc motor 6HK1, 8 98206965 0, Garnitura chiulasei
S-ar putea sa-ti placa si




















